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既有颜值,又有内涵!国内首艘自主知识产权牲畜运输船交工啦!
(2017-03-13)    来源:《和记娱乐》   

310日,大船船务公司为合顺船务有限公司改装的6400㎡牲畜运输船命名交工。这是我国首个具有自主知识产权的牲畜运输船,具有适应性、适货性、经济性等突出优势,标志着大船船务在牲畜运输船改装项目上走在了世界前列。和记娱乐副总经理何纪武出席命名交工仪式。

       

该改装项目是将一艘660TEU集装箱运输船改装为6400㎡全封闭式牛羊运输船,在原船基础上增加8层半围栏甲板,约1600吨,可一次性运输5000头牛或16000头羊。总长132.82米,型宽19.94米,型深9.2米,总重11672吨,服务航速为17节,是目前世界上设计最先进、最环保船型,主要用于运输活体牛羊。

该改装项目标准高、难度大,不仅要满足各项公约及船级社规范的常规要求,更要满足全球牛羊活体运输最严格的澳大利亚海事安全组织AMSA规范要求,这也是国际新型牲畜运输船建造的最高标准要求。

经过大船船务大幅扩容、改造,在牛羊围栏区增配了牛羊自动饮水系统、自动饲料投送系统、振动及噪音控制系统、通风系统、照明系统、粪便处理系统等先进的动物生活设施。将AMSA规范中对围栏的细节尺寸、牛羊坡道尺寸、过道宽度、围栏甲板层高、通风量及换气次数、围栏区照明、装载路线等技术难点作为攻关项目,逐一攻克并达到了让船东及AMSA检验官满意的设计要求。同时通过自主创新解决了防止薄板焊接变形、饲料输送系统的高精度安装与调试、围栏区域的通风设计等难题,并不断地优化设计、改进方案,首次实现了主甲板以上运输甲板的弹性连接,避免了船舶纵向挠曲引起的薄板变形。

整个改装项目过程中,大船船务精心组织,细致安排,精诚协作,攻坚克难,圆满完成各项试验任务,一次性顺利通过AMSA检验。

 

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